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甲醇汽车能否驶入快车道

   日期:2019-07-11 18:14:02     来源:罗陈濮集网    浏览:3286    评论:0    

车展上展出的中国产甲醇新能源汽车。(资料图片)

一方面,打击互联网违规违法行为的力度在不断加大,保护公民个人信息数据的措施在不断完善;另一方面,网络技术霸凌行为仍然存在。部分互联网企业利用“浏览器主页劫持”“APP数据劫持”等获得流量和数据信息,无视和藐视用户的知情权和选择权;不法分子利用木马病毒和各种诈骗手段盗窃用户个人隐私和数据、牟取非法利益的现象时有发生;各种虚假、误导信息层出不穷……治理这些互联网顽疾,不可能一蹴而就,但问题摆在那里,治理必须跟上。

日前,工信部等8部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)。相关解读提出“对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验,实施强制性产品认证和环保信息公开”。

在日前结束的全国两会上,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福提出推动甲醇汽车发展的相关建议。早在2009年,李书福就首次提出“推广甲醇燃料及甲醇汽车”,最近3年更是年年呼吁。此次意见的出台既是对以吉利为代表的行业企业的回应,也在制造技术、甲醇燃料生产、相关标准、应用监管等方面给出路线图,力求为发展明显滞后的甲醇汽车“破局”。

3月11日凌晨2时许,王某及张某等4人在灞桥区洪庆街办一网吧内,将正在上网的杨某及杨某某叫下楼,在网吧楼下一超市旁的巷道内对二人进行恐吓、殴打并强行搜身,抢走2部手机及现金180元,随后强行索要二人手机微信支付密码,现场通过微信转账转走共计1580元,销赃后赃款已挥霍。同年4月27日,王某等4人再次作案,抢走2部手机。

由于路面已结冰,且雪势加大,管制解除时间待定,需前往西昌、成都方向的驾驶员请及时调整出行时间。(王煜 记者 肖洋 徐湘东)

我国的资源条件有发展甲醇汽车的天然优势。《指导意见》出台背景中介绍,我国富煤缺油少气,能源结构主要以煤炭为主,原油和天然气资源的对外依存度较高,与此同时,甲醇处于产能过剩状态。发展甲醇汽车有助于维护能源安全和大气污染治理。

针对文山会海、督查检查事项过多等基层反映强烈的突出问题,海南省纪委监委将精简文件、压缩会议、规范督查检查考核、防止问责不力和问责泛化等四个方面作为监督重点内容,利用党政公文网、网上督查室等办公平台系统开展动态精准监督;各派驻纪检监察组采取察访抽查方式,对会议的数量、时间和规格等情况进行监督;省纪委监委有关部门加强对问责工作的统筹协调和指导,跟踪督办经审核批准录入系统的拟问责问题线索。

中国第9批赴南苏丹维和工兵分队副队长王艳辉说,升级改造后的道路将进一步加强当地交通网络的互联互通,方便当地民众出行,促进当地经济发展。

据资深汽车媒体人陈小兵介绍,甲醇汽车在我国的研发历史其实并不晚,起步于20世纪70年代初。“但此后由于国家政策层面的真空,甲醇汽车从研究转化到生产环节进展缓慢,相关产业链发展滞后。2012年工信部启动甲醇汽车试点工作,但此后一直处于试点阶段,相关制定法规、厘清标准等工作进展缓慢。”

和其他清洁能源相比,甲醇燃料还有综合经济成本较低,使用便捷的明显优势。甲醇燃料汽车和燃油车一样,在普通加注站就可以完成加注,甲醇燃料能够利用现有的汽柴油加油站网络,只需要更换加注机即可。改造费用支出相对较小,也能最大限度地利用现有资源。

然而,当前甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广还没展开。这主要还是因为对甲醇燃料抱有疑虑,政策支持不足,特别是对甲醇燃料性质的认识不够科学、客观。从2012年起,工信部会同有关部门在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市展开甲醇汽车试点工作。为期近5年的五省市试点运行项目,于2018年初全部通过验收,较为全面地验证了甲醇燃料的安全性、适用性、环保性。

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目前,仅有少数汽车厂家涉足甲醇汽车研发和生产。作为国内少数具备甲醇汽车整车生产资质的企业代表,李书福建议“科学地评价各种车用能源的利弊……消除对甲醇燃料、甲醇汽车认识上的误区,建立良好的推广普及环境”。

今年上半年财政部、国税总局、国务院扶贫办出台了扶贫货物捐赠免征增值税和企业扶贫捐赠支出所得税税前扣除政策。就此,《通知》要求公益性社会组织把好支出关,充分发挥助力脱贫攻坚的政策效应。国务院扶贫办将会同有关部门对扶贫捐赠支出情况进行抽查核实,欢迎社会舆论、媒体广泛监督。

蒋超良说,少年儿童是祖国的花朵、民族的未来,培养教育好少年儿童是全社会义不容辞的共同责任。全省各级党委政府要认真学习贯彻习近平总书记关于少年儿童工作的重要论述,把教育事业放在优先位置来抓,努力维护教育公平;密切关注孤残贫困儿童、留守儿童、流动人口子女等特殊群体,积极帮助他们解决实际困难。广大教育工作者要全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,敬重学问、关爱学生、严于律己、为人师表,始终把孩子们的安全放在第一位,扎实推进素质教育,切实减轻学生课业负担,促进少年儿童健康成长、全面发展。

《指导意见》也要求有关地区积极为甲醇汽车应用创造条件,给予符合中国第六阶段机动车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。业内人士认为,《指导意见》从国家政策层面给发展甲醇汽车打开了绿色通道,有助于产业和公众对甲醇汽车从无知到了解,从疑虑到信任。在《指导意见》中提到的陕西省,其省会西安已相继推出甲醇汽车不限号不限行、给予购车补贴、建设甲醇加注站等政策措施,积极推动甲醇汽车的先行先试。

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